Rumor terus menguat setalah majalah Young Machine menempatkan gambar CBR250RR pada halaman depan majalah.
Kejayaan CBR250RR full fairing pada tahun 1986 dengan raungan mesin mencapai 19.000 rpm. Honda nampaknya ingin merasakan kejayaan CBR250RR kembali di tahun depan.
Terlihat, CBR250RR mengusung konsep seperti sang kakaknya CBR300R, dan CBR600R, dengan lampu depan sipit yang terkesan gahar. Sementara, pada dapur pacu CBR250RR dilengkapi dengan mesin V-twin dengan 4-silinder four-stroke.
Laporan yang beredar motor mampu menghasilkan tenaga mencapai 37hp dan torsi diatas 24Nm.
Rumor semakin menguat setelah Honda mendaftarkan CBR250RR dengan kode K64A. Ini sebuah kabar menarik bagi pencita Honda Lover untuk merasakan kembali CBR250RR yang dulu pernah berjaya.
Jika ini benar dirilis persaingan motor kelas big bike dari tiga pabrikan makin seru dan panas di aspal Tanah Air.
Tapi ini hanyalah rumor semata, dan kita belum tau pasti kapan motor ini akan diperkenalkan secara resmi oleh Honda.
Kejayaan CBR250RR full fairing pada tahun 1986 dengan raungan mesin mencapai 19.000 rpm. Honda nampaknya ingin merasakan kejayaan CBR250RR kembali di tahun depan.
Terlihat, CBR250RR mengusung konsep seperti sang kakaknya CBR300R, dan CBR600R, dengan lampu depan sipit yang terkesan gahar. Sementara, pada dapur pacu CBR250RR dilengkapi dengan mesin V-twin dengan 4-silinder four-stroke.
Laporan yang beredar motor mampu menghasilkan tenaga mencapai 37hp dan torsi diatas 24Nm.
Rumor semakin menguat setelah Honda mendaftarkan CBR250RR dengan kode K64A. Ini sebuah kabar menarik bagi pencita Honda Lover untuk merasakan kembali CBR250RR yang dulu pernah berjaya.
Jika ini benar dirilis persaingan motor kelas big bike dari tiga pabrikan makin seru dan panas di aspal Tanah Air.
Tapi ini hanyalah rumor semata, dan kita belum tau pasti kapan motor ini akan diperkenalkan secara resmi oleh Honda.
Tags
Otomotif